柴油发电机组供油方式常用的是高压共轨技术，那么什么是高压共轨呢？今天我们就来了解高压共轨技术以及它的优点。

 高压共轨其实就是我们常说的电喷发动机，高压共轨电喷技术是指高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

技术原理

高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器(共轨管)、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送入高压油轨(蓄压器)，压油轨中的压力由电控单元根据油轨压力传感器测量的油轨压力以及需要进行调节,高压油轨内的燃油经过高压油管，根据机器的运行状态，由电控单元确定合适的喷油定时、喷油持续期由电液控制的电子喷油器将燃油喷入汽缸。

高压共轨技术的优点

高压共轨技术可以根据不同情况调整喷油压力，优化柴油机性能。更符合排放指标。在保证柴油机动力性的同时保证经济性同时减轻柴油机的振动情况。

采购高压共轨技术的发动机可以提高燃烧效率、降低尾气排放、降低发动机噪声