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柴油发动机和工作原理是怎样的呢?
柴油机是将柴油在工作气缸内燃烧所产生的热能转变成机械能的一种动力机械。柴油机总体结构一般由八部分组成:机体,曲柄连杆结构,配气机构,燃油系统,润滑系统,进、排气系统,调速系统,电启动系统。
机体
组成:汽缸盖、汽缸体、曲轴箱、油底壳
作用:发动机的骨架,是发动机各系统、机构工作和装配的基础,承受发动机的各种负荷。
曲柄连杆机构
结构:曲柄连杆机构由曲轴、飞轮、活塞、连杆等组件组成的。
作用:把活塞的往复运动变为旋转运动,并把连杆传来的切向力转变为扭矩,以对外输出功率和驱动各辅助系统。
活塞总成与连杆总成
气缸盖和配气机构
配气机构功能:保证柴油机按规定顺序和时刻完成进排气
配气机构组成:由配气凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂座、气门、气门弹簧及其附件组成。
润滑系统
组成:机油泵、机油滤清器、机油冷却装置、机油管路、油底壳。
作用:
* 将润滑油供给到运动件的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;
*清洁和冷却磨擦表面;
*提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;
*对所有运动件起防锈作用。
燃油系统
组成: 燃油供给系统由喷油泵、调速器、输油泵、燃油滤清器、喷油器、高压油管、低压油管及其附件。
作用:按照柴油机工作过程的需要,将一定数量的柴油,在一定的时间内以一定的压力使柴油雾化喷入汽缸,与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。
进、排气系统
*该系统包括空滤器、进气管、排气管、排气消音器、废气涡轮增压器(增压柴油机用),中冷器(增压中冷柴油机用)以及连接管组成;
* 柴油机的进气歧管用金属板焊接或铝合金铸成;
* 三,四缸柴油机采用整体的排气歧管。
冷却系统
功能:散出机组运行产生的热量
*冷却系统-水冷
1、散热水箱
2、冷却水管
3、恒温器
4、机油冷却器
5、水泵
6、风扇驱动轮
电启动系统
该系统包括起动机、充电发电机、控制仪表、蓄电池等。使用电压24V或12V,根据用户要求选用。
起动机:起动机为电磁控制的直流电机。工作电压为24V时,额定功率为4kW或6 kW;工作电压为12V时,额定功率为3~4 kW。
发电机:发电机为硅整流发电机,带晶体管调节器,额定电压为28V或12V。发电机应与蓄电池并联工作,工作时发电机自激励磁。
实物图
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